Menu

Фото подлокотник своими руками – Подлокотники для авто – изготавливаем своими руками + Видео » АвтоНоватор

Подлокотник своими руками — бортжурнал Лада Гранта «НЕстандарт» 2014 года на DRIVE2

Полный размер

Доброго всем времени суток! Две недели назад, в выходной, ходил в гараж и на глаза мне попался подлокотник от приоры. Думаю попробую вживить в Нестандарт, так как на оригинальный подлокотник опеля денег жалко, может со временем и созрею) но пока пользуемся тем что есть. Рассказывать особо то нечего, все просто, сделал шаблон, выпилил из фанеры 12 мм основание подлокотника, крепление сделал с помощью строительных уголков, приклепав потайными клепками. Затем все тщательно выровнил рубанком с наждачной бумагой, чтобы все углы и плоскосли были идеальными( люблю когда все идеально), зашпатлевал клепки и все трещины и еще раз все выровнил. Затем с помощью доброй швеи, которая сделала чехол из кожзама со строчкой, в последствии обтянул на тоненькую подложку изолона. И окончательным штрих-обклейка внутренней поверхности самоклеющимся карпетом. Установка заняла достаточно времени, минут 20 три самореза прикручивал, но оно того стоило. Смотрите, комментируйте, задавайте вопросы. За фотки не ругать, освещение планшету не нравится) всем удобства в ваших карах!

P.S Обращаюсь к владельцам приор или не приор, поделитесь секретом как безболезненно разобрать верхнюю крышку подлокотника, буду признателен.

Добавил фото в машине, подлокотник фиксируется с приятным мягким щелчком от опрокидывания. Хочу разобрать верхнюю крышку, для общего завершения.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Пробег: 104777 км

Нравится 195 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Подлокотник на ВАЗ 2110 своими руками чертежи

Подлокотник своими руками.

Сделан своими руками, в задней части место под бутылку.

Борода ваз 2105 2107 своими руками.

Подлокотник своими руками ваз 2114 фото.

Чертежи бара-подлокотника.

борода ваз 2106 Типовые документы.

Часть 2 — Чертежи.

Подлокотник 2107.

Рулевая рейка фольксваген пассат подлокотник на ваз 2114 своими руками черт…

Борода ваз 2106 своими руками — интересная новость.

Тюнинг ВАЗ 2110.

Когда делал крышку на фальшпол в багажник, остался у меня большой кусок фан…

Тюнинг ВАЗ своими руками.

Подлокотники.

подлокотник армстер ВАЗ 2110.

Полка своими руками чертежи фото.

Подстаканник своими руками.

Подлокотник своими руками для ВАЗ 2110.

Как снять заднюю полку ваз 2110.

Подлокотник часть 1. Лада 2107 Музыкальный квадратик))).

Всем привет! вот собственно доделал подлокотник, обтянул всё карпетом черны…

Плетение на первое сентября.

Течет помпа ваз 2110.

подлокотник ВАЗ 2110 из фанеры.

подлокотник ВАЗ 2111.

Подстаканник на Ваз 2110.

Подлокотник ВАЗ 2110.

универсальный подлокотник ВАЗ 2110.

Снегурочка своими руками.

Как своими руками сделать подлокотник в машину // Авторынок твоего города.

Проектирование и изготовление элементов универсального подлокотника.

Кому пришлось установить подлокотник.

подлокотник ВАЗ 2110 из фанеры.

подлокотник на газель своими руками.

vaz-2110.net

Тоннель пола + подлокотник своими руками — бортжурнал Лада 2108 Scrat 1991 года на DRIVE2

Покатавшись несколько раз на машине с подколотником, подумал почему бы не поставить себе тоже? Но все упиралось в то, что в машине две двери, и сиденья постоянно откидываются, а подлокотник ведь широкий и будет мешать. Не долго думая решил обновить новый лобзик (старый пал в бою с коробом сабвуфера в крыло). Решил делать совместно с тоннелем пола, к тому же когда переделывал стандартный под гидроручник, немного прогадал с размером и он болтался. Взял лист не то фанеры, не то оргалита, не то картона, обвел старый, дорисовал к нему подлокотник, выпилил и примерил что получилось:

Полный размер

Полный размер

Начало вроде не плохое. Дальше взялся за перегородки. По 10 раз все примерял, подгонял

Полный размер

Полный размер

В итоге получилось как то так:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Затем обтянул все это дело черным карпетом:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

И установил в машину:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Немного не доделал на момент фото. Не закрепил чехол кпп и плохо закрепил крышку подлокотника, но в общем получилось удобно. Чертежей нет, обводил по старому тоннелю и длина листа заготовки была 120 см. Сиденьям не мешает.
Карпет так стремно смотрится на фотках. Ужас. Но на деле довольно симпатично

Цена вопроса: 500 ₽

Нравится 28 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Подлокотник на ВАЗ 2110 своими руками

Когда делал крышку на фальшпол в багажник, остался у меня большой кусок фан…

Подлокотник своими руками ваз 2114 фото.

Lada 2112 Бешеная!!1.

Кому пришлось установить подлокотник.

подлокотник 2110.

Подлокотник ваз 2110.

универсальный подлокотник ВАЗ 2110.

Подлокотник на ВАЗ 2110,2111,2112,Приора.

Re: Подлокотник своими руками.

Подлокотник от Приоры в ВАЗ 2110.

подлокотник ВАЗ 2110 из фанеры.

Подстаканник своими руками.

Подлокотник своими руками для ВАЗ 2110.

Подлокотник ВАЗ 2110.

Подстаканник на Ваз 2110.

Тюнинг ВАЗ 2110.

как увеличить подлокотник на обивке двери.

На фото — фиксация самодельного подлокотника авто между сиденьями, лада2111…

Регулятор освещения приборов ваз 2114.

Тюнинг ВАЗ 2110.

Подлокотник ВАЗ 2101-2107.

Тюнинг ВАЗ 2110.

подлокотник ВАЗ 2110 из фанеры.

подлокотник ВАЗ 2110 из фанеры.

Как угоняют мотоциклы.

Универсальные подлокотники для ВАЗ 2110.

Ремонт автодвигателей ваз 2106 в городе белогорск.

универсальный подлокотник ВАЗ 2110.

Тюнинг ВАЗ 2110.

подлокотник 2110.

Подлокотник ВАЗ 2110.

Подлокотник для ВАЗ 2110.

подлокотник на газель своими руками.

Подлокотник ВАЗ 2110 аламар.

vaz-2110.net

Audi 80 Diamond › Бортжурнал › Комфорт в авто — Часть 2. «Колхозный» подлокотник своими руками в Audi 80 b3. Часть 2

Это 2 часть темы о создании подлокотника. Первую часть можно прочитать в моем БЖ или перейти по ссылке Часть 1

*** Изготовление второй (верхней части) подлокотника***

Т. К. подлокотник будет выдвижным мне понадобились вот такие досточки с прорезями (углублениями).

Примерка. Нижняя досточка свободно перемещается по пазикам вдоль всей длинны

Примеряю дальше подстаканник в макете:

Как видно на фото вверху подстаканник широкий

Как видно подстаканник широковат и его нужно доработать, что бы он не расширял подлокотник. Для этого я его подпиливал маленькой эл.дрелью с круглой насадкой-наждачкой. Фото того, что получилось:

доработка подстаканника

Дальше делаю перегородки, подгоняю всё между собой, что бы всё легко скользило и вот результат:

Соединяю верхню часть с нижней и вот что получаю:

Здесь видно, что верхняя часть выдвигается

Дальше нужно сделать стопор, что бы подлокотник выезжал только на нужную длинну.

В качестве ограничителя я использовал 2 самореза, которые упираясь друг в друга не дают ему выдвигаться дальше. Один закручен в досточку-основу, второй саморез — в досточку с прорезями. Как описать подробней — не знаю, но думаю смысл понятен. См. Фото:

*** Верхняя часть подлокотника готова ***

**************************************************

*** Подготовка Кнопки питания и заглушки к установки ***

Дальше мне нужно было в декоративной заглушке VAG 893 941 515 сделать вырезы под разьем USB и диод, который будет гореть, когда на порта USB подается питание.

Берем заранее купленную заглушку, канцелярский нож и приступаем к резке. Всю пластмассу которая идет внутри нужно аккуратно вырезать:

Намечаю места вырезов

Вид из нутри уже с отверстием

Готовый вырез под разьем USB аккуратный у меня не получился(((

Тем же самым способом вырезаем отверстие под диод. Готовый результат:

Готовый результат

Теперь когда кнопки готовы их нужно вставить в подлокотник. Для этого мне пришлось немного переделать детали подлокотника, т.к. вырезать в плите OSB ровные края не реально, поэтому те досточки где я хочу вставить кнопку питания и 2 заглушки с ЮСБ разъемами я заменяю на досточки из липы. Она мягкая и легко поддается обработке простыми инструментами.

Процесс внедрение кнопки, которая отвечает за подачу электричества на разъемы USB, в дерево описывать особо не чего. Скажу только, что делал углубление дрелью с круглой насадкой с наждачкой. На 1 фото её видно. С помощью неё же было сделано и само отверстие.

Дальше декоративную заглушку нужно вставить в подлокотник. Размечаю примерный размер заглушки на дереве (Фото 1). Просверливаю отверстия по внутреннему размеру (фото2). Вырезаю канцелярским ножом (фото3). Выдавливаю не нужную внутреннюю часть (фото 4). Полученную дырку затачиваю напильником (фото5) и постоянно примеряю заглушку, что бы она туда ! Плотно входила.

Т.к. декоративная заглушка имеет фиксаторы, которые я не обрезал, то делаю напильником углубления, которые от метил на фото:

Конечный результат:

С задней перегородкой проделываю тоже самое и вставляю туда вторую заглушку. (см. Конечный результат).

Двигаюсь дальше: чтобы сделать крышку на подлокотник (закрыть перегородки и дырки верхние) и подготовить к обшивке я взял лист ДВП толщиной 2-3 мм нужного размера, размочил (мин. 5-7) под струей горячей воды, согнул по подлокотнику (что бы придать нужную форму) и закрепил на подлокотнике скотчем и поставил на батарею сушиться.
Пару фоток:

Скручиваю всё обратно и получаю:

Конечный результат

На этом пока всё. Дальше будет, не переключайтесь. Чуть позже будет отчет об установке электрической части и обшивка подлокотника кожей.

Отчет старался сделать максимально насыщенным. Если вы это читаете – спасибо, что потратили столько времени и надеюсь Вам было интересно.

Спасибо за внимание и удачи на дорогах.

Мне очень интересно Ваше мнение)))

www.drive2.ru

Подлокотник своими руками. — бортжурнал Peugeot 307 СЕРИК 2006 года на DRIVE2

После ремонта на кухне остались некоторые материалы, на выходных, делать было нечего, решил попробывать сделать подлокотник, т.к без него было не удобно. Для начала из старой коробки сделал макет предпологаемого подлокотника.

Полный размер


На балконе оставалось куски плиты осб 8 мм.

Полный размер

Из него были вырезанны обычной ножевкой нужные мне куски, фоток процесса мало, некоторые фото из интернета, до последнего думал что получиться фигня какая нибудь) скрутил их саморезами, навсякий случай проклеил клеем «мастер»

Также оставался кусок утеплителя наподобии пеноплекса


Приклеил пеноплекс на тот же самый «мастер», сохнет быстро, лезвием придал форму, обшкурил наждачкой. Прикрутил навес. Получилась такая болванка.

Полный размер

Полный размер


По такому же методу сделал крышку, отличие только пеноплекс слегка спресовал, ибо он от локтя со временем потерял бы форму.

Полный размер

Полный размер

Полный размер


В салоне подлокотник даже понравился) Решил обтягивать, карпета в городе отродясь нету, экокожи тоже, взгляд пал на кусок кожзама как раз под цвет моих чехлов.Принес домой, обклеил малярныс скотчем подлокотник, снял скотч наклеил на кожзам

Полный размер


Вырезал, сделал два шва, натянул, закрепил мебельными скобами пистолетом

Полный размер


Внутри ничего лучше не придумал, вырезал из тонких коробок шаблоны обтягивал кожзамом и клеил

Полный размер


По такому же способу обтянул крышку

Полный размер

Полный размер


Насчет крепления решил, можно закрепить подлокотник в бардачке рядом с замком айрбага.

Полный размер


Сделал крепление из тоже же осб скрученного вместе, обтянул тем же кожзамом чтобы чего там не царапало, прикрутил к подлокотнику.

Полный размер

Полный размер

Для надежности крепление обклеил двухсторонним скотчем. Плотно вставил вроде не шатается.

Полный размер

Полный размер

Полный размер


Плюсы:
1) Почти бесплатно
2) не нужен спец инструмент
3) удобно
4) можно снять и возвратить все к штатному виду
5) дополнительное место для всякой фигни)
Минусы:
1)клей воняет адски))толи пролитой водкой, толи перегаром с бодуна
2) нужно было делать чуть меньше
3) немного твердоват нужно было добавить поролона
4) есть маленькие неровности( можно было дошкурить, дотянуть) но мне лень

www.drive2.ru

Подлокотник своими руками для Форд-Транзит (27 фото)

Благодаря появлению дополнительной опоры под локоть, снимается излишняя нагрузка с руки и уменьшается утомляемость, что в свою очередь делает водителя добрее и веселее. Проверено временем и километрами.
Материалы: фанера влагостойкая, брусок толщиной 2,5-3 см., стальной лист ( оцинковка )
Сначала рисуем на фанере желаемую форму подлокотника, не забывая согласовать её с изгибом двери.


Потом вырезаем заготовки



Собираем базовый каркас.



Закрепляем рёбра жёсткости с одной стороны.



… И с другой.



Устанавливаем нижние замки крепления.



В качестве наполнителя используется пенопласт



Теперь, можно одевать каркас. Для этого понадобятся: поролон, любой материал стрэйч, кожа или кож/зам по желанию. Цвет — кому какой больше нравится.



Закрепляем поролон на клей.



Нижнюю часть обтягиваем тканью.



Верхнюю — кож/заменителем или кожей, по желанию.



Устанавливаем верхний замок крепления.



Окончательно соединяем подушку с корпусом.



Подлокотник готов. Можно устанавливать.



Откручиваем винты и вынимаем ручку из карты.



Стоит обратить внимание — верхний замок не должен заходить за изгиб.



Устанавливаем подлокотник на карту.



Осаживаем достаточно плотно. Нижние замки регулируются.



Прилегать должен достаточно плотно.



Загибаем нижние замки.



Загибаем верхний замок.



Укладываем на карту ручку, закрепляем винтами.



Устанавливаем карту с подлокотником на дверь.



Не стоит забывать, про высоту подлокотника, которая должна быть комфортной.



И не утомлять во время долгого пути.



Желательно, что бы верхний изгиб подлокотника достаточно точно повторял форму руки.



Можно ехать)))



Источник: liveinternet.ru

fishki.net

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *