Menu

Обходчик иммобилайзера пандора – Сообщества › Защита Автомобиля от Угона › Блог › Новый модуль автозапуска и безключевой обходчик иммобилайзера от Pandora

Обход иммобилайзеров Volkswagen — готово! · Новости Pandora

Инженеры компании Pandora, занимающиеся алгоритмическим обходом штатных иммобилайзеров, совершили пусть и очередной, но крайне незаурядный прорыв в своей трудовой деятельности!

Сегодня мы с гордостью готовы объявить о запуске нового сервиса, позволяющего автосигнализациям Pandora и микросигнализациям Pandect X запускать двигатели, пожалуй, самого массового семейства в мире автомобилей  – концерна Volkswagen.

Напомним, что это автомобили таких марок как: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и множество локализованных национальных марок по всему миру, использующих популярные платформы этого концерна. Это была сложная задача, на которую наши лучшие инженеры, математики и криптологи потратили более полугода. Но результат, которого мы добились, того стоил!

Мы хорошо понимаем, что не мы первыми «победили» этот алгоритм, хотя в мире есть всего несколько компаний из Канады и Италии, которые умеют организовывать обход штатных иммобилайзеров автомобилей VW GROUP, и сделали они это совсем недавно. Но мы «обошли» эти автомобили так, как не делал никто в мире – удобнее, универсальнее, быстрее. Простым подключением к шине CAN, без подключений дополнительных устройств – разного рода дорогих модуляторов, или высокочастотных преобразователей, как этого требуют решения других компаний.

Кстати, по «авторитетному» мнению этих же компаний, такой вариант обхода штатных иммобилайзеров немецких автомобилей – невозможен. А мы – сделали!  Причем, наш алгоритм работает на всех модификациях автомобилей, которые нами заявлены в поддержку, без отговорок на комплектации, предназначения для других рынков, цвета подсветки приборных панелей и так далее. Алгоритм просто работает. Достаточно подключить нашу автосигнализацию Pandora, или микросигнализацию Pandect как обычно, по двум CAN-линиям, провести процедуру Pandora CLONE и алгоритмический обход будет корректно работать.

Еще одной приятной особенностью этого алгоритма будет то, что штатная система охраны этих автомобилей также переходит под полный контроль нашей автосигнализации, чего не умеет делать пока никто в мире! Остальные компании вынуждены лишь имитировать постановку штатной системы охраны – мигать светодиодиками, щелкать электрозамками, оставив и ультрасоники и замок рулевого вала и другие, немаловажные элементы безопасности отключенными. Это происходит потому, что штатная команда снятия с охраны – закодирована, а деактивировать ее совсем непросто, в нашем же случае, после проведения процедуры Pandora CLONE, при автозапуске двигателя, мы перехватываем управление и этой системой. Кстати, тоже впервые в мире!

Автозапуск без ключа на автосигнализациях Pandora/Pandect X уже проверен и работает на следующих популярных автомобилях:

  • Текущего модельного года: VW Polo Sedan, VW Jetta (комплектации с механическим ключом и кнопкой Start&Stop), VW Amarok, VW Multivan.
  • Предыдущего поколения: VW Passat, VW TIGUAN (дорестайлинг/рестайлинг, комплектации с механическим ключом и кнопкой Start&Stop),  Skoda Octavia, Skoda Yeti.

Алгоритмы обхода штатного иммобилайзера в тестовом режиме доступны уже с сегодняшнего дня и будут поддерживаться только автосигнализациями нового поколения:

И, конечно же, во всех новых продуктах, планируемых к выпуску в ближайшее время – Pandect X-1800BT, Pandora DXL 4970.

На сегодняшний день успешно завершены серийные испытания алгоритма на наиболее востребованных и часто встречающихся автомобилях концерна Volkswagen в нашей стране. Но работа по проверке и корректировке специфических деталей алгоритма для десятков других моделей автомобилей этого семейства будет продолжаться еще несколько недель. Список поддерживаемых моделей и марок будет очень быстро прирастать, одновременно будет пополняться база карт установок, где подробно будут расписаны действия по монтажу и прогр

alarmtrade.ru

Обходчик иммобилайзера Пандора — бесключевой обход: список авто

МаркаМодельГод выпуска
Acura MDX II 2007 — 2012
RDX 2006 — 2012
RL II 2004 — 2012
TL (без Start/Stop) 2008 — 2012
Audi A1 (8X) 2010 — 2017
A3 (8P) 2003 — 2013
A4 (B6/B7) 2000 — 2008
Q3 I(A5/8UB) 2011 — 2014
BMW 1-series (E81/E82/E87/E88) 2004 — 2014
3-series (E90/E91/E92/E93) 2005 — 2014
5-series (E60/E61) 2003 — 2010
6-series (E63/E64) 2003 — 2010
X1 (E84) 2009 — 2015
X5 (E70)
2006 — 2013
X6 (E71) 2008 — 2014
Citroen C-Crosser 2007 — 2013
C4 Aircross 2012 — 2017
Chevrolet Aveo 2011 — 2015
Cobalt II 2011 — 2015
Cruze 2009 — 2015
Cruze II 2015 — 2017
Camaro V 2008 — 2016
Camaro VI 2016 — 2018
Malibu 2008 — 2016
Orlando 2011 — 2015
TrailBlazer II 2012 — 2016
Dacia Duster 2017
Datsun Mi-Do 2014 — 2017
On-Do 2014 — 2017
Fiat Fullback 2016 — 2017
Ford C-MAX I 2003 — 2010
Explorer IV 2005 — 2010
Escape I (hybrid) 2007 — 2012
Fiesta VI 2008 — 2012
Focus II 2004 — 2011
Focus III 2010 — 2016
Focus III (рестайлинг) 2016 — 2018
Fusion 2002 — 2012
Kuga II 2012 — 2016
Kuga II (рестайлинг) 2016 — 2018
Mustang V (рестайлинг) 2009 — 2014
S-Max I 2006 — 2015
Genesis G70 I sedan 2018
G80 I sedan
2016 — 2018
G90 I sedan 2016 — 2018
I (BH) coupe 2008 — 2012
I (BH) coupe (рестайлинг) 2012 — 2016
I (BH) sedan 2009 — 2014
II (DH) sedan 2012 — 2016
Honda Accord VI (стандартный ключ) 1997 — 2002
Accord VII 2002 — 2008
Accord VIII 2008 — 2013
Accord IX 2012 — 2017
Civic VIII 2006 — 2012
Civic IX/X 2011 — 2017
CR-V II 2001 — 2006
СR-V III 2006 — 2012
CR-V IV 2012 — 2016
CR-V V 2016 — 2017
Crosstour I 2009 — 2015
Fit II 2007 — 2014
Fit III 2013 — 2017
Freed I 2008 — 2016
Insight II 2009 — 2014
Jazz II 2008 — 2014
Stepwgn IV 2009 — 2015
Stream II 2006 — 2014
Spike 2014 — 2017
Pilot II 2008 — 2015
Pilot III 2015 — 2017
Vezel 2013 — 2017
Hyundai Accent (ТагАЗ) 2001 — 2012
Creta I 2016 — 2018
Elantra V 2010 — 2016
Elantra VI 2015 — 2018
Equus II 2009 — 2013
Equus II (рестайлинг) 2013 — 2017
Getz 2002 — 2011
Grand Santa Fe (мех. ключ) 2014 — 2015
Grandeur IV 2005 — 2011
Grandeur V 2012 — 2016
H-1 2007 — 2017
I30 II 2012 — 2015
I40 I 2011 — 2017
IX35 I 2010 — 2015
IX55 2009 — 2013
Santa Fe III 2012 — 2018
Santa Fe IV 2018
Solaris I 2010 — 2016
Solaris I (рестайлинг) 2014 — 2016
Solaris II 2017 — 2018
Sonata VI 2010 — 2013
Sonata VII 2017 — 2018
Starex II (H-1) 2007 — 2017
Tucson III 2015 — 2018
Veloster 2011 — 2016
Infiniti EX25/EX35/EX37 I 2007 — 2013
FX35/FX37/FX50 II 2008 — 2011
FX35/FX37/FX50 II (рестайлинг) 2008 — 2013
FX35 I 2002 — 2006
JX I 2012 — 2014
Q50 IV 2014 — 2018
Q60 V 2016 — 2018
Q70 IV 2014 — 2018
QX50 I 2013 — 2017
QX50 II 2018
QX56 II 2010 — 2013
QX60 I 2013 — 2018
QX70 II 2013 — 2018
QX80 I 2013 — 2017
KIA Cee’d II 2012 — 2018
Cee’d III 2018
Cee’d Pro (мех. ключ) 2014 — 2015
Cee’d SW (мех. ключ) 2014 — 2015
Cerato II (start/stop) 2008 — 2013
Cerato III 2013 — 2016
Cerato III (рестайлинг) 2016 — 2018
Cerato IV 2018
Mohave I 2008 — 2017
Mohave I (рестайлинг) 2017 — 2018
Optima III 2010 — 2016
Optima IV 2016 — 2018
Opirus I 2003 — 2011
Quoris I 2013 — 2018
Picanto II 2014 — 2017
Picanto III 2017 — 2018
RIO III 2011 — 2015
RIO III (рестайлинг) 2015 — 2017
RIO IV 2016 — 2018
Sorento II 2009 — 2012
Sorento II (рестайлинг) 2012 — 2017
Sorento Prime III 2015 — 2018
Soul I 2008 — 2014
Soul II 2014 — 2018
Sportage III 2010 — 2016
Sportage IV 2016 — 2018
Stinger I (CK) 2016 — 2018
Venga I (Prestige) 2011 — 2015
Venga I рестайлинг (Prestige) 2015 — 2018
Lada Granta I 2013 — 2018
Kalina II 2013 — 2018
Largus I 2012 — 2018
Priora I (норма+, люкс) 2013 — 2018
Vesta I 2015 — 2018
X-Ray I 2015 — 2018
Lexus CT 200h I 2011 — 2018
ES V 2006 — 2012
ES 200/250/350 VI 2012 — 2018
ES VII 2018
HS250h I 2009 — 2018
GS F250/350 IV 2012 — 2018
GX 460 II 2009 — 2018
IS II 2007 — 2014
IS 250/300/350 III 2013 — 2018
LS 460/460L IV / LS350/500 V 2012 — 2018
LS500h V
2017 — 2018
LX II 1998 — 2007
LX III 2007 — 2012
LX III (рестайлинг) 2012 — 2018
NX200 I 2014 — 2018
NX300h I 2014 — 2018
RX330 II 2003 — 2006
RX III 2009 — 2015
RX450h III Hybrid 2009 — 2015
RX 300/350/350L IV 2015 — 2018
RX450h IV Hybrid 2015 — 2018
Mazda Axela II (рестайлинг) 2011 — 2013
Axela III 2013 — 2016
CХ-3 2017
CX-5 2011 — 2017
CX-7 2006 — 2013
CX-9 II 2015 — 2017
Mazda 3 I 2003 — 2009
Mazda 3 II 2009 — 2011
Mazda 3 II (рестайлинг) 2011 — 2013
Mazda 3 III 2013 — 2017
Mazda 6 II 2007 — 2013
Mazda 6 III 2012 — 2017
Mercedes C II (W203) 2004 — 2007
C III (W204) 2011 — 2014
Citan (W415) 2012 — 2018
GL (X164) 2006 — 2012
ML (W164) 2005 — 2011
R (W251) 2005 — 2011
E (W211) 2002 — 2006
E (W212) 2009 — 2013
S (W221) 2005 — 2013
GLK (X204) 2008 — 2015
MINI Cooper 2006 — 2015
Mitsubishi ASX I 2010 — 2017
Delica V 2007 — 2017
Eclipse Cross I 2017 — 2018
L200 IV 2007 — 2016
L200 V 2015 — 2017
Lancer X 2007 — 2017
Mirage VI 2012 — 2017
Outlander III 2012 — 2018
Outlander XL II 2006 — 2012
Pajero IV 2006 — 2017
Pajero Sport II 2008 — 2017
Pajero Sport III 2016 — 2018
Nissan Almera III 2012 — 2018
Dualis 2007 — 2013
Elgrand II (рестайлинг) 2004 — 2010
Juke 2010 — 2018
Murano II 2008 — 2015
Murano III 2014 — 2018
Navara III 2005 — 2015
Note I (keyless правый руль) 2006 — 2014
Pathfinder III 2005 — 2014
Pathfinder IV 2014 — 2018
Patrol IV 2010 — 2018
Pulsar VI 2014 — 2018
Qashqai I 2006 — 2014
Qashqai II 2014 — 2018
Serena III 2005 — 2012
Sentra 2012 — 2018
Teana II 2008 — 2014
Teana III 2014 — 2018
Terrano II 2016 — 2018
Tiida (keyless правый руль) 2004 — 2014
X-Trail II 2007 — 2014
X-Trail III 2015 — 2018
Opel Astra J 2009 — 2016
Astra K 2016
Insignia 2008 — 2016
Insignia Country Tourer 2014 — 2016
Mokka 2012 — 2016
Mokka X 2016
Zafira C 2012 — 2016
Zafira С (рестайлинг) 2016 — 2017
Peugeot 4007 2007 — 2012
4008 2012 — 2015
Ravon Gentra 2015 — 2018
R2 2015 — 2018
R3 Nexia 2015 — 2018
R4 2015 — 2018
Renault Clio 2016 — 2018
Dokker 2017 — 2018
Duster 2010 — 2015
Duster II 2015 — 2018
Kadjar 2016 — 2018
Kaptur 2016 — 2018
Koleos II 2016 — 2018
Logan I 2004 — 2014
Logan II 2013 — 2018
Sandero 2009 — 2014
Sandero II (Stepway) 2013 — 2018
Twingo III 2014 — 2018
Seat Ibiza IV 2008 — 2015
Leon II (рестайлинг) 2010 — 2012
Skoda Fabia II 2006 — 2014
Octavia II FL 2009 — 2013
Yeti 2009 — 2014
Yeti (рестайлинг) 2013 — 2018
Smart FORTWO III 2015 — 2018
Subaru BRZ I 2012 — 2017
Forester III 2007 — 2013
Forester IV 2012 — 2017
Forester V 2018
Impreza III 2007 — 2012
Impreza VRX STi III 2007 — 2013
Impreza VRX STi IV 2014 — 2017
Legacy IV 2003 — 2009
Legacy V 2009 — 2015
Outback III 2003 — 2009
Outback IV 2009 — 2015
Outback V 2014 — 2018
Tribeca II (рестайлинг) 2007 — 2014
XV I 2012 — 2017
XV II 2017
Toyota Aqua 2011 — 2018
Allion II 2007 — 2016
Alphard I 2005 — 2008
Alphard II 2008 — 2014
Alphard III 2014 — 2018
Auris I 2006 — 2012
Auris II 2012 — 2016
Avensis 2009 — 2016
C-HR 2016 — 2018
Camry VII (XV40) 2006 — 2011
Camry CIII (XV50) 2011 — 2017
Camry IX (XV70) 2018
Corolla X (E140, E150) 2006 — 2013
Corolla Axio 2006 — 2013
Corolla Fielder 2006 — 2012
Corolla Fielder III (E160) 2015 — 2017
Corolla XI (E180) 2013 — 2018
Crown (S200) 2008 — 2012
Crown (S210) 2015 — 2018
Esquire (R80) 2014 — 2018
Fortuner II (AN160) 2015 — 2018
Harrier III (XU60) 2013 — 2016
Highlander II (XU40) 2007 — 2014
Highlander III(XU50) 2014 — 2016
Highlander III (XU50) (рестайлинг) 2017 — 2018
Hilux VII 2011 — 2015
Hilux VIII 2015 — 2018
IQ 2008 — 2013
Land Cruiser 100 2000 — 2007
Land Cruiser 200 2007 — 2012
Land Cruiser 200 (рестайлинг) 2012 — 2015
Land Cruiser 200 (рестайлинг II) 2015 — 2018
Land Cruiser Prado 120 2005 — 2009
Land Cruiser Prado 150 IV 2009 — 2017
Land Cruiser Prado 150 IV (рестайлинг) 2017 — 2018
Mark X II 2009 — 2014
Matrix II 2008 — 2014
Noah II 2007 — 2013
Porte II 2012 — 2018
Prius II (XW20) 2003 — 2011
Prius III (XW30) 2009 — 2015
Prius IV (XW50) 2015 — 2018
Prius Alpha (XW40) 2014 — 2018
Premio II 2007 — 2013
Ractis II 2010 — 2014
RAV4 III (XA30) 2005 — 2012
RAV4 IV (XA40) 2012 — 2018
SAI 2009 — 2017
Sequoia II 2008 — 2018
Sienna III 2010 — 2018
Tundra II 2007 — 2018
Venza 2008 — 2015
Vellfire I 2008 — 2014
Vellfire II 2015 — 2018
Venza 2008 — 2015
Verso I 2009 — 2012
Vitz II 2005 — 2010
Vitz III 2011 — 2016
Voxy II 2007 — 2013
Voxy III 2014 — 2018
Wish 2009 — 2016
Yaris II 2005 — 2014
Volkswagen Amarok I 2009 — 2018
Caravelle Т5 (рестайлинг) 2009 — 2015
Caravelle T6 2015 — 2018
Golf VI 2009 — 2014
Jetta V 2005 — 2010
Jetta VI 2010 — 2014
Multivan T5 2009 — 2015
Multivan T6 2015 — 2018
Passat B6 2006 — 2010
Passat B7 2010 — 2015
Passat CC B6 2009 — 2016
Polo Sedan V 2010 — 2015
Tiguan I 2008 — 2011
Tiguan I (рестайлинг) 2011 — 2016
Transporter T5 (рестайлинг) 2009 — 2015
УАЗ Патриот 2014 — 2018

www.pandora-system.ru

Бесключевой обходчик иммобилайзера Pandora

Модули автозапуска автомобилей, или бесключевые обходчики иммобилайзера предназначены для дистанционной активации зажигания машины. После их установки не нужно выполнять дополнительное перепрограммирование параметров сигнализации, использовать смарт-ключ или чип-ключ.

Особенности применения

Одной из степеней защиты сигнализации является возможность удаленного запуска силовой установки автомобиля. Это осуществляется за счет передачи закодированного сигнала от транспондера, установленного в ключе, к блоку иммобилайзера. Он же и активирует зажигание. В случае некорректного сигнала или отсутствия такового вообще сделать запуск невозможно.

Недостатком такой схемы является частая невозможность обойти штатную сигнализацию. Система хорошо работает при осуществлении запуска двигателя от ключа. Поэтому производители охранных сигнализаций разработали модули автозапуска, работа которых не подразумевает применение транспондера.

Особенности эксплуатации:

  • Каждый тип обходчика иммобилайзера рассчитан только для работы с системой конкретной марки. Бесключевой обходчик иммобилайзера Pandora может устанавливаться только на продукцию этой компании. Учитывается даже конкретная модель;
  • Выбор схемы подключения. Напрямую зависит от типа сигнализации. Важно, чтобы ее работа после установки обходчика не нарушилась, что может привести к понижению параметров охранных блоков;
  • Наличие CAN-адаптера. Он может использоваться для получения дополнительной информации о текущем состоянии характеристик машины, ее узлов и агрегатов.

Компания Pandora является одной из лидирующих среди производителей автосигнализации. Поэтому для своих автосигнализаций она разработала ряд моделей обходчиков, которые отличаются техническими и эксплуатационными характеристиками.

Линейка модулей автозапуска от Pandora

При выборе определенного типа моделей автозапуска необходимо учитывать тип охранной системы. Для получения хорошего результата работы обходчик и сигнализация должны быть от одного производителя.

Учитывая опыт в проектировании первых моделей RMD-3 и RMD-5 компания значительно расширила функциональные возможности модулей следующего поколения.

RMD-6

Предназначен для осуществления запуска силовой установки по аналоговой схеме. Также в конструкции предусмотрена система контроля за температурой двигателя, количеством его оборотов.

RMD-7

В модуль добавлены дополнительные шесть таймерных каналов, четыре из которых могут выдерживать нагрузку до 20 А. В конструкцию интегрирован бесключевой обходчик иммобилайзера Pandora от компании iDatalink.

С помощью этого устройства можно организовать активацию электродвигателя, находясь в удалении от машины. При этом нет необходимости оставлять в салоне дополнительный чип-ключ. Эта система может быть установлена в более 38 марок автомобилей, 5500 моделей. Однако перед монтажом необходимо проверить совместимость модуля с работой штатной сигнализации.

RMD-8

Спецификой этой модели является возможность монтажа в аналоговые системы с большим количеством силовых подключений. Цифровая шина имеет восемь дополнительных каналов. Помимо увеличения функций контроля за работой узлов автомобиля модуль отличается от аналогичных моделей небольшими габаритами. Это расширяет возможности его установки.

Применяя данное устройство в комплекте с сигнализаций Pandora 5000 или Х-2010/2050, можно настроить параметры автозапуска, прогрева силовой установки без включения в цепь дополнительных реле и блоков.

А вдруг и это будет интересно:

myfords.ru

Бесключевой автозапуск Pandora. Расширение списка моделей · Новости Pandora

Инженеры компании Pandora Trade — ведущего российского разработчика и производителя комплексных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов — продолжают работу по расширению модельного ряда автомобилей, в которых реализован бесключевой обход встроенных иммобилайзеров.

На сегодняшний день закончены испытания очередного пакета расширения, в котором добавлена поддержка бесключевого алгоритма обхода иммобилайзеров для автомобилей Mitsubishi, Peugeot, Citroen.

Бесключевые алгоритмы обхода будут доступны для большинства современных охранных систем Pandora, Pandect X:

Pandora DX 50
Pandora LX 3055
Pandect X-1700 (обход по CAN)
Pandect X-2000
Pandect X-2010
Pandect X-2050
Pandect X-3000
Pandora DXL 3910
Pandora DXL 3940
Pandora DXL 3945
Pandora DXL 3950
Pandora DXL 3970
Pandora DXL 3970PRO
Pandora DXL 5000NEW
Pandora DXL 5000PRO

Уже завтра на нашем сайте будут доступны прошивки, в которых добавлена поддержка автомобилей:

– Mitsubishi Lancer X
– Mitsubishi Outlander XL

– Mitsubishi Outlander New (компл. с кнопкой Start-Stop)
– Mitsubishi ASX

– Mitsubishi Pajero 4 (с дизельным двигателем)
– Mitsubishi Pajero Sport

– Mitsubishi L200
– Mitsubishi L200NEW

– Peugeot 4007
– Peugeot 4008

– Citroen C-Crosser
– Citroen C4 Aircross

Данные алгоритмы бесключевого обхода иммобилайзеров доступны для всех модификаций вышеуказанных автомобилей и не требуют дополнительных подключений – обход иммобилайзера происходит по той же шине, что и контроль/управление штатными системами автомобилей.

Новые версии программного обеспечения для наиболее популярных моделей наших автосигнализаций, позволяющих обходиться без приобретаемых отдельно «обходчиков» и дополнительных ключей при реализации дистанционного запуска двигателей, что позволяет не только существенно сэкономить на покупке отдельных модулей обхода иммобилайзера, но и повысить безопасность, противоугонную стойкость и надежность сервисно-охранного комплекса.

А самое главное – бесключевые алгоритмы доступны практически для всех наших современных охранных систем, включая яркую новинку – бюджетную охранно-сервисную систему Pandora DX-50, которая уже успела стать бестселлером на рынке car security 2015.

На сегодняшний день встроенным алгоритмами бесключевого обхода Pandora поддерживается подавляющее большинство популярных в России автомобилей, и список продолжает расширяться – на очереди еще несколько популярнейших в России марок и моделей автомобилей.

Список моделей c поддержкой алгоритмов обхода встроенных иммобилайзеров:

SUZUKI (NEW)

  • Suzuki Grand Vitara (до 2014) (NEW)
  • Suzuki Swift (до 2014) (NEW)
  • Suzuki SX4 (до 2014) (NEW)

Смотреть полный список поддерживаемых автомобилей.

alarmtrade.ru

Бесключевой автозапуск Pandora. Расширение списка моделей · Новости Pandora

Инженеры компании Pandora Trade — ведущего российского разработчика и производителя комплексных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов — продолжают работу по расширению модельного ряда автомобилей, в которых реализован бесключевой обход встроенных иммобилайзеров.

На сегодняшний день закончены испытания очередного очередного пакета расширения, в котором добавлена поддержка бесключевого алгоритма обхода иммобилайзеров для автомобилей Kia/Hyundai 14-15 модельных годов, комплектация с обычным ключом.

Уже на следующей неделе на нашем сайте будут доступны прошивки, в которых добавлена поддержка автомобилей:

– Kia Soul
– Kia Cee’d

– Kia Ceed’ Pro
– Kia Picanto

– Kia Cerato
– Hyundai Santa Fe
– Hyundai Grand Santa Fe

– Hyundai i30
– Hyundai i40

Напомним, что работу по встраиванию в программное обеспечение базового блока алгоритмов бесключевого обхода иммобилайзеров наша компания начала практически год назад, реализацией алгоритмов для запуска KIA/Hyundai в комплектациях с кнопкой start&stop. К настоящему времени эти алгоритмы использует более 50 тыс. автомобилей с установленными автосигнализациями Pandora!

На сегодняшний день встроенным алгоритмами бесключевого обхода Pandora поддерживается подавляющее большинство популярных в России автомобилей и продолжает расширяться.

Новые версии программного обеспечения для наиболее популярных моделей наших автосигнализаций, позволяющих обходиться без приобретаемых отдельно «обходчиков» и дополнительных ключей при реализации дистанционного запуска двигателей, что позволяет не только существенно сэкономить на покупке отдельных модулей обхода иммобилайзера, но и повысить безопасность, противоугонноую стойкость и надежность сервисно-охранного комплекса.

Список моделей c поддержкой алгоритмов обхода встроенных иммобилайзеров:

Pandora LX 3055
Pandect X-1700 (обход по CAN)
Pandect X-2000
Pandect X-2010
Pandect X-2050
Pandect X-3000
Pandora DXL 3910
Pandora DXL 3940
Pandora DXL 3945
Pandora DXL 3950
Pandora DXL 3970
Pandora DXL 3970PRO
Pandora DXL 5000NEW
Pandora DXL 5000PRO

Инженеры нашей компании продолжают работу над расширением списка автомобилей с поддержкой бесключевых алгоритмов обхода иммобилайзера.

Список поддерживаемых автомобилей:

SUZUKI (NEW)

  • Suzuki Grand Vitara (до 2014) (NEW)
  • Suzuki Swift (до 2014) (NEW)
  • Suzuki SX4 (до 2014) (NEW)

Смотреть полный список поддерживаемых автомобилей.

alarmtrade.ru

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-3 — Авто-Маркет

Описание

Модуль обхода иммобилайзера Pandora DI-03 подходит любой сигнализации от Pandora. Он представляет собой улучшенную версию обходчика DI-02 и отличается возможностью управления кодовой посылкой сигнализации. Кодовое сообщение передаётся в диалоговом режиме и надежно защищено от электронных способов взлома.

Комплектация Pandora DI-03

  • Основной модуль Pandora DI-03.
  • Антенна с проводом.
  • Петлевая антенна.
  • Кабель питания.
  • Монтажное оборудование.
  • Руководство по установке.

Руководства

Инструкция по установке (PDF, 4,5 Мб)

Основные свойства

  • Страна производства

1zr.ru

Новый обходчик иммобилайзера DI-03 · Новости Pandora

Компания Alarm Trade, ведущий российский разработчик и производитель комплексных систем безопасности для автомобилей и мотоциклов, объявляет о начале производства нового обходчика иммобилайзера DI-03. Это изделие представляет собой кодовый обходчик иммобилайзера с встроенным источником питания 3,3 вольта для замещения литиевой батареи штатного брелока.

Стоит отметить, что отличительной особенностью DI-03 от его предшественника DI-02 является управление кодовой посылкой автосигнализации. То есть, размещенный под капотом, который закрыт соответствующим замком, либо надежно спрятанный в салоне автомобиля, обходчик DI-03 не сможет быть использовать злоумышленниками для отключения штатного иммобилайзера. Кодовая посылка сигнализации, управляющая обходчиком, имеет динамическую структуру, и эффективно противостоит всем известным методам подбора кода.

Модулем обхода штатного иммобилайзера DI-03 может управлять любая автосигнализация Pandora семейства deluxe или DXL. Фактически, данный обходчик представляет собой интегрированную связку DI-02 и кодового реле BM-102/103/105. Также интегрированный в обходчик источник питания на 3.3 вольта, позволяет качественно решить проблему замещения литиевых элементов питания штатных брелоков, устанавливаемых в обходчик, поскольку литиевый элемент имеет непродолжительный срок службы и не работает при низких температурах.

Модуль обхода штатного иммобилайзера DI-03 поступит в торговую систему не позднее 15 сентября 2011 г.

alarmtrade.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *