Menu

Стоп линия – Штраф за стертую стоп-линию. Можно ли обжаловать штраф за стертую стоп линию, заезд за стоп-линию на разрешающий (Статья 12.12 КоАП РФ)

Содержание

Остановка перед стоп-линией в соответствии с ПДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье предлагаю рассмотреть остановку перед стоп-линией в соответствии с требованиями правил дорожного движения.

До недавнего времени я считал, что остановка на перекрестке перед стоп-линией не должна вызывать проблем у водителей, т.к. относящиеся к этой ситуации правила довольно простые. Однако буквально несколько недель назад на улицах моего города (Рязани) в массовом порядке появились дорожные знаки «стоп-линия», которые поставили в тупик многих водителей.

Поэтому сегодня я расскажу о том, каким образом нужно останавливаться перед стоп-линией в разных спорных ситуациях.

Остановка перед стоп-линией

Для начала рассмотрим самую простую ситуацию:

На этом рисунке знак и разметка «Стоп-линия» установлены в соответствии с ГОСТ, т.е. на одной линии. В данном случае никаких вопросов у водителя не возникает и он устанавливается перед разметкой.

Остановка перед разметкой «Стоп-линия»

Еще одна ситуация — на перекрестке присутствует только разметка «Стоп-линия» (именно так до недавнего времени было в Рязани):

В данном случае все также довольно просто — останавливаемся перед разметкой.

Остановка перед знаком «Стоп-линия»

Такая ситуация может возникнуть, например, зимой, когда разметка полностью стерлась или занесена снегом:

Останавливаемся перед знаком.

Спорная ситуация со стоп-линией

Ну а теперь перейдем к самому интересному — конфликту дорожного знака и разметки:

Обратите внимание, что на этом рисунке знак и разметка расположены не по ГОСТ, т.е. не на одной линии. И налицо противоречие между ними.

Отмечу, что именно так установили знаки «стоп-линия» на многих перекрестках Рязани и теперь многие водители не понимают, где им останавливаться.

На самом же деле здесь все достаточно просто и нужно лишь обратиться к правилам дорожного движения (ПДД можно скачать здесь):

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Т.е. также как и в случае любых других дорожных знаков, знак «Стоп-линия» имеет приоритет над разметкой и останавливаться нужно перед ним:

Обратите внимание, Вы четко должны себе представлять место остановки, т.к. штраф за пересечение стоп-линии достаточно велик и сотрудник ГИБДД может попробовать его на Вас наложить.

Итак, еще раз. Посмотрите на последнюю картинку. Если Вы остановитесь именно так, как нарисовано на ней, Вы не нарушите правил дорожного движения. Однако далеко не каждый полицейский сможет этого понять. Поэтому в случае конфликтной ситуации просто покажите ГИБДДшнику приведенный выше пункт правил, который расставит все точки над и.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Стоп-линия – как останавливаться?

При изучении правил дорожного движения многие сталкиваются с темой, которая касается того, что значит, остановиться перед стоп-линией. Это правило невозможно обойти стороной, поскольку от его выполнения зависит не только целостность автомобиля, но и жизнь человека.

Как правильно останавливаться перед стоп-линией?

Стоп-линия предназначена для того, чтобы предупредить водителя о необходимости остановиться. Еще она помогает транспортным средствам не создавать помехи друг другу при проведении любых маневров.

Есть четкие правила, которые объясняют, как останавливаться на стоп-линии. Начинающих водителей пугает, как можно правильно высчитать расстояние, где нужно остановиться, чтобы не пересечь линию и не нарушить правило ПДД. На самом деле все очень просто, остановиться следует тогда, когда линия начнет заходить под капот авто. Для новичков, которые еще не научились ощущать габариты своего авто, тормозить стоит, когда они просто перестанут видеть стоп-линию. Если же вместо разметки на перекрестке стоит знак, то останавливаться следует перед ним. В случае если есть и знак и разметка, то согласно правилам ПДД, остановку следует делать перед обозначением, которое находится дальше от перекрестка.

Многих интересует, можно ли парковаться перед стоп-линией, так вот за подобную остановку автомобиль может быть эвакуирован. Поэтому лучше искать другое место, чтобы оставить свое авто.

Где останавливаться, если нет стоп-линии?

Если же этот предупреждающий знак отсутствует, то на перекрестке следует останавливаться перед пересекаемой проезжей частью, чтобы не быть помехой для пешеходов и других автомобилей. В других местах остановка осуществляется перед светофором или регулировщиком, но главное, не создавать помех для пешеходов и других автомобилей.

kak-bog.ru

Дорожная разметка 1.12 | Пдд онлайн

Движение по опасным участкам дороги (перекресткам, железнодорожным переездам, пешеходным переходам и пр.) имеет свои специфические правила. Кроме того, эти участки снабжаются дополнительными средствами регулирования. В том числе, и разметкой.

Давайте познакомимся с разметкой 1.12 – стоп-линией.

Это широкая поперечная линия, перед которой водители должны останавливаться в том случае, если этого требуют Правила. Причем, водитель должен остановиться таким образом, чтобы ни одним габаритом своего транспортного средства не пересекать (не наезжать) на эту самую стоп-линию.

Где же применяется разметка 1.12, и в каких случаях она требует обязательной остановки транспортных средств?

Случай первый. Стоп-линия перед нерегулируемым перекрестком

Разметка 1.12 может применяться перед нерегулируемым перекрестком в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено».

В этом случае водитель обязан совершить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение, лишь убедившись в том, что он не оказывает помех транспортным средствам, движущимся с приоритетом по пересекаемом проезжей части.

Случай второй. Стоп-линия перед нерегулируемым железнодорожным переездом

Разметка 1.12 может применяться и перед нерегулируемым железнодорожным переездом в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено». (Кстати, это случай применения стоп-линии очень похож на предшествующий).

В данной ситуации водитель должен осуществить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение только после того, как убедится в безопасности своих действий и их соответствии требованиям раздела 15 ПДД, регламентирующего движение через железнодорожные пути.

Бывают случаи, когда разметка 1.12 наносится на проезжую часть перед переездом и без установки знака «Движение без остановки запрещено». В этом случае водитель так же должен будет остановиться перед стоп-линией, но только в том случае, если в данный момент проезд по переезду будет запрещен (более подробно мы этот вопрос рассмотрим в соответствующем комментарии к разделу 15 ПДД).

Случай третий. Стоп-линия перед регулируемым перекрестком

Разметку 1.12 весьма активно применяют и для проезда регулируемых перекрестков. И в этом случае водитель должен четко знать правила применения стоп-линии.

Если сигналы светофора или регулировщика запрещают выезд на перекресток, то водитель обязан остановить свое транспортное средство перед стоп-линией и воздержаться от  движения до подачи разрешающего сигнала.

Однако, если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение по перекрестку, то водитель должен продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом перекрестке указывает место, где водителю необходимо остановить свое транспортное средство в том случае, если движение по перекрестку запрещено.

Случай четвертый. Стоп-линия перед регулируемым  железнодорожным переездом

Разметка 1.12 применяется и для организации движения по регулируемым железнодорожным переездам. Стоп-линия укажет место, где водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора, используемого на железнодорожном переезде (красного двух- или одноглазого), шлагбаума или регулировщика (дежурного по переезду).

Однако, как и в случае с регулируемым перекрестком, если на переезде мигает бело-лунный сигнал светофора, разрешающий проезд, или регулировщик разрешает движение, то водитель должен проехать переезд без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом железнодорожном переезде (как и в случае с регулируемым перекрестком) указывает на то место, где водителю следует остановить транспортное средство, но только в тем случае, если движение по переезду запрещается.

Случай пятый. Стоп-линия перед регулируемым  пешеходным переходом

Разметку 1.12 применяют и для обозначения места остановки транспортного средства перед регулируемым пешеходным переходом. Однако и здесь водитель должен помнить, что стоп-линия будут действовать исключительно тогда, когда для пешеходов горит разрешающий сигнал светофора, позволяющий им пересекать проезжую часть по переходу.

В том же случае, когда для пешеходов включен запрещающий сигнал светофора, водитель может продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Попробуем подвести общий итог.

Разметка 1.12 – стоп-линия – используется в различных сочетаниях, но главными из них являются комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено» и светофором (регулировщиком).

Водитель должен запомнить два главных принципа «обращения» с разметкой 1.12:

1. Если она используется со знаком «Движение без остановки запрещено», то водитель обязан остановиться перед стоп-линией и продолжить движение после того, как убедиться в безопасности своего дальнейшего движения и непротиворечии его Правилам;

2. Если она используется со светофором (регулировщиком), то водитель должен останавливаться перед стоп-линией только в том случае, когда светофор (регулировщик) запрещает дальнейшее движение.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • разметка 1 12
  • стоп линия перед светофором
  • дорожная разметка 1 12
  • разметка 1 12 стоп-линия
    Метки: разметка 1.12, стоп-линия     

autoass.ru

Штраф за стертую стоп-линию. Можно ли обжаловать штраф за стертую стоп линию, заезд за стоп-линию на разрешающий (Статья 12.12 КоАП РФ)

 О штрафе за «нормальные» условия со стоп-линией, то есть когда разметка на дороге нанесена, знак стоит, мы рассказывали в статье «Штраф за стоп-линию». Тут уж никуда не денешься, коли все факторы соблюдены, будь добр следуй нормам закона и ответственности за его неисполнение.
 Однако жизненные ситуации не всегда так однозначны. Иногда закон просто упускает определенные нюансы, ведь их великое множество. При этом и автомобилисты порой думают, что раз не видно явного, то подоплеки никакой и не будет. Вот здесь как раз и начинается борьба интересов, когда одним необходимо получить штраф. Просим прощения, следить за безопасностью! А вторым ой как не хочется платить, точнее они просто «ничего не нарушали»!  К такой  ситуации можно отнести случай со стертой, закрытой  стоп-линией. Скажем регулируемый перекресток есть, знак «Стоп» есть, а вот сама линия уже давно стерта или просто не видна из-за снега или грязи.  Как же быть!? Можно ли обжаловать штраф за стертую стоп-линию, при имеющемся знаке «Стоп»!? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Требования ПДД относительно остановки перед стоп-линией

 Здесь необходимо начинать как и всегда, с азов. То есть обратимся к ПДД. Смотрим пункт 6.13

 При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

 Если вчитаться в эти правила, то все бы ничего, если бы не ключевые слова в скобках – знаком 6.16. То есть по факту такие правила можно трактовать как остановка перед стоп-линией или знаком 6.16, то есть перед знаком «Стоп — линия».  Само собой это значит, что есть стоп-линия, или ее нет, но остановиться перед знаком указывающим на ее наличие, водитель должен.

 Пожалуй это заключение может поставить крест на какой-либо аргументации относительно защиты водителя за нарушение требования остановки перед стоп-линией. И если водитель выехал за стоп-линию уже после запрещающего сигнала светофора, то это действительно так! Нарушение есть нарушение!
 Хотя часто ситуации не столь однозначны.

Обжалование штрафа за стоп-линию, если выехал на разрешающий сигнал светофора

В случае если водитель выехал за стоп-линию на разрешающий сигнал светофора, но так и не уехал через перекресток после того как включился красный, то здесь есть некие разногласия с пунктом 6.13 ПДД, про который мы упоминали выше. Ведь водитель заехал за стоп-линию не на запрещающий сигнал, как говорится в пункте, а ранее. В итоге нарушением пункта 6.13 ПДД такие действия назвать трудно, так как не все условия выполняются оговоренные в нем.

 То есть если водитель остановился где-то между стоп-линией и началом перекрестка. Напомним, что начало перекрестка это мнимая линия между началом радиусных закруглений, на углах пересечения проезжих частей. То по поводу заезда за стоп-линию, будь она хоть нарисована, хоть стёрта, еще придется поспорить. То есть такие действия можно оспорить в суде. Повторимся. Заезд за стоп-линию был на разрешающий, а потом загорелся красный.
 Также здесь необходимо не доехать до перекрестка, так как выехав на перекресток водитель должен будет уехать с него, согласно требований пункта 13.7 ПДД…

 Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка…

…или того хуже, может получить штраф за затор на перекрестке.

Как должна производится фиксация за нарушение стоп-линии

Итак, как мы поняли возможен вариант когда водитель въехал за стоп-линию на разрешающий сигнал светофора, такое нарушение еще необходимо доказать или можно оспорить. А также возможно ситуация когда водитель въезжает за стоп-линию на уже горящий красный. В этом случае обвинительная база должна строиться по следующему алгоритму. Фиксация должна вначале запечатлеть место стоп-линии во время включения красного цвета светофора. То есть показать что там никого не было.

Затем сфотографировать факт заезда автомобиля на красный свет за стоп-линию, при этом также во время еще горящего красного цвета.

Собственно поэтому в базе снимков ГИБДД имеется несколько кадров, как фото выше. В другом случае алгоритма фиксации правонарушения, его можно было бы оспорить.

Можно ли оплатить штраф за стоп-линию со скидкой

 Об этом мы уже писали в статье, на которую ссылались выше, но повторимся вновь Да, статья 32.2 КоАП РФ предусматривает возможность оплатить штраф со скидкой в 50 процентов. Здесь главное не тянуть. Ведь штраф должен быть оплачен с момента вынесения постановления и не позднее 20 дней.

Как оспорить штраф за стоп-линию в ГИБДД, суде

Если же у вас ситуация с заездом за стоп-линию на разрешающий, то здесь необходимо подать апелляционную жалобу вначале в орган уполномоченный проводить разбирательство, это ГИБДД. А если такую жалобу отклонят, то дело необходимо будет решать в судебном порядке.
 Более подробно о начале такой тяжбы можно узнать из статьи «Как обжаловать штраф ГИБДД».

Вопрос-ответ по теме «Штраф за стертую стоп-линию»

Вопрос: Будет ли штраф если заехал за стоп-линию на разрешающий, а потом загорелся красный?
Ответ: Напрямую ГИБДД не имеет право утверждать о том, что было нарушение ПДД (п. 6.13). Такое постановление можно обжаловать.

autosecret.net

стоп-линия — DRIVE2

Философский пост о наблюдениях =). Всё основано только на личных наблюдениях.

Правила существуют, чтобы их нарушать… только это не точно =))). Вот есть в ПДД такое правило, за которое наказывать стали не так давно: заезд на стоп линию. Да и то, делают это только камеры. Ни разу не встречал выписанного штрафа за такое правонарушение (может и было такое, просто я не знал). По сути, стоп линия — сплошная линия, за которую нельзя выезжать на красный сигнал светофора. Если следовать только правилам, человек, пересёкший стопарь, обязан убрать машину с перекрёстка… БЛАБЛАБЛА правила вы и так знаете. Я это о чём? По сути, единственная сплошная, за пересечение которой теперь никого не накажут, это сплошная на парковке (наказать могут только лопатой по лобашу). Да-да-да, это действительно сплошная.

фотку брал с инета, если что

В общем, зачем нужна стоп линия и почему её нельзя игнорировать? Я лично останавливаюсь перед ней и никуда дальше не еду, пока не загорится цвет крови хищника на светофоре. И у меня на это ряд причин: первая причина это ты, а вторая все твои мечты

1. Не видно боковую секцию. Честно говоря, я редко выезжаю в другие города, не знаю как там, но вот в нашем городе боковая секция часто не дублируется, и выглядит это так:

Полный размер

Понятное дело, что местные в теме и знают, когда загорается стрелочка, а вот те, кто проездом + невнимательные = очень сильно тормозят процесс, появляются пробки. Совсем недавно столкнулся с такой ситуацией, когда камри проскочила стопарик, а боковая не дублировалась. Я бикнул ему разок, подождал. Бикнул ещё 2 раза, подождал… Когда реакции не было, начал ему откровенно сигналить, всё что он сделал — проехал вперёд на 30 см и снова остановился, в этот момент боковуха погасла. Представляю лицо водителя камри, когда ему стала сигналить биксеноновая морда с бэд-бой капотом =))).

2. Если въедут в жопу, долетишь ты до Европы. Тут всё понятно на рисунке:

Полный размер

Что не так? Люди обычно встают прямо перед зёброй, если не на ней. Бывает, что перекрёсток большой, тогда могут и за ней. Но обычно перед. Так вот, въезжают в жопь, а слева летит другая машина и влетает аккурат в водительскую дверь. Может быть такое, что у пешеходов зелёный, тогда какой-то человечек немножко покатается на капоте. Что говоришь? Держишь ногу на тормозе? Молорик. А теперь представим что фиолетовый прямоугольничек — весёлый камаз без тормозов. К тому же легко можно оказаться на месте, где красная стрелка. Всего 3 метра, а сколько может из-за них быть бед.

3. Самое редкое, наверное. Есть неопытные водители… совсем неопытные, которые даже в автошколе не были. Так вот, не все они умеют крутить руль. Они могут попросту начать поворачивать и задеть кого-то. Случай один на миллион, но если он произойдёт, можно считать, что куш сорван и бегом играть в казино (это шутка, если что). А вот ПОЧТИ такой же пример:

Всё это мои мысли, мои доводы и моя философия. Никого не заставляю соблюдать правила, но считаю для себя это необходимым. Надеюсь, что и каждый посчитает также для себя.

Желаю Всем ровных дорог!

www.drive2.ru

Штраф за выезд за стоп-линию, ее пересечение: какой предусмотрен, как оспорить

Соблюдение правил дорожного движения, требований разметки делают дорогу безопаснее для всех участников движения. Запрет на пересечение стоп-линии тоже продиктован правилами безопасности для автомобилистов и пешеходов. О том, какое наказание предусмотрено, и сколько составит сумма штрафа за пересечение стоп-линии (проезд, остановку, заезд, выезд на нее), расскажем в данной статье.

Что такое стоп-линия

Стоп-линия — это широкая полоса разметки, иногда со словом «stop», нанесенная на дорожное покрытие. Наносится она перпендикулярно направлению движения по полосе и как бы перекрывает путь автомобилю. Стоп-линия наносится в том месте, где должен остановиться автомобиль перед светофором или регулировщиком.

Она призвана выполнять следующие функции.

  • Обеспечение безопасного перехода проезжей части для пешеходов и проезда других автомобилей.
  • Предотвращение возникновения аварий, пробок и заторов.

Также:

  • Стоп-линия может наноситься на регулируемом перекрестке. В таком случае она указывает место остановки машины в случае, если горит запрещающий знак светофора или показывается такой сигнал регулировщика.
  • Также она наносится и перед нерегулируемым перекрестком или железнодорожным переездом, часто в комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено». Перед железной дорогой стоп-линия показывает, где должен остановиться автомобиль, если движение через переезд закрыто.

Стоп-линия не означает то же самое, что и знак «Stop». При наличии знака должна быть произведена полная остановка автомобиля всегда и во всех случаях. Знак говорит, что движение без остановки запрещено.

Остановка перед стоп-линией необходима только при красном сигнале светофора, на зеленый можно проезжать ее без замедления скорости и остановки перед ней. Останавливаться до стоп-линии нужно и в той ситуации, если рядом стоит знак «Stop».

Про штрафы за выезд за стоп-линию на красный сигнал светофора и иные типы нарушения читайте ниже.

О том, как не «попасть» на стоп-линию, расскажет специалист в этом видео-сюжете:

Штрафы и наказания при выезде за стоп-линию

За наезд на стоп-линию предусмотрено определенное денежное наказание. Оно бывает разным и зависит от типа перекрестка, на котором произошло нарушение. Но сначала нужно понять, что является наездом на стоп-линию.

Если стоп-линия накрыта только бампером автомобиля, то ничего страшного нет. Правонарушением считается наезд на разметку передними колесами. Неважно, как наехала на стоп-линию машина, на несколько сантиметров или всем колесом. Штраф предусмотрен за любое пересечение разметки колесами автомобиля.

  • Если наезд на стоп-линию произошел на нерегулируемом перекрестке, где помимо соответствующей разметки есть знак «stop», то штраф за это будет 500 р.
  • Если нарушение зафиксировано на регулируемом перекрестке тогда, когда горит красный светофор или регулировщик показывает, что движение в данном направлении запрещено, административный штраф составит 800 р.
  • При несоблюдении требований стоп-линии на железнодорожном переезде штраф будет 1000 р.

О штрафах и особенностях такого нарушения, как выезд за стоп-линию, расскажет данное видео:

Советы водителю

  • Штраф за пересечение стоп-линии может быть зафиксирован на камеру видеофиксации. Не уплачивать такой штраф можно лишь доказав, что в машине был другой водитель, который и совершил нарушение.
  • В случае, когда видно, что за перекрестком начал образовываться затор, лучше заблаговременно остановиться до стоп-линии и дождаться улучшения дорожной ситуации.
  • Если водитель заехал за стоп-линию, он может попытаться сдать назад, конечно, при условии того, что сзади него нет других машин. В этом случае можно немного снизить штраф, получив взыскание в 500 р. за движение задним ходом на перекрестке.
  • Когда невозможно остановить машину без применения экстренного торможения, можно проехать на желтый сигнал светофора. Но это чревато созданием аварийной ситуации, к такому варианту не стоит прибегать постоянно. Лучше всего аккуратно и внимательно выполнять все правила дорожного движения. Тогда езда будет максимально безопасной и комфортной.

Напомним, что ранее мы уже писали о том, как оспорить штраф, при этом и выезд за стоп-линию также можно попытаться обжаловать. Главное — знать, как все правильно сделать.

О том, как работают камеры видеофиксации в случае с пересечением стоп-линии, расскажет это видео:

uriston.com

бампер или колесо? Что будет нарушением?

Стапэ! Курганским водителям объяснили, как правильно останавливаться перед стоп–линией

Устройства фото– и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения прочно вошли в нашу жизнь. Доказано, что они дисциплинируют водителей, заставляя вести себя за рулем более сознательно.

Однако некоторые автовладельцы иногда не согласны с вынесенными им штрафами. И чаще всего они оспаривают факт нарушения правил проезда стоп–линии на перекрестках. Информационное агентство KURGAN.RU обратилось в областное Управление ГИБДД с просьбой разъяснить, какие действия водителей считаются законными, а какие — неправильными.

Некоторые автомобилисты считают, что нарушение правил остановки перед стоп–линией считается «по колесу». Мол, если переехал линию или встал на нее шиной, то нарушил, а если остановился перед, то невиновен. Между тем, пояснили нам в ГАИ, габариты автомобиля начинаются с переднего бампера. И если водитель пересек им стоп–линию, но не заехал на нее колесами, это уже считается нарушением, поэтому средства фото– и видеофиксации справедливо фиксируют госномер автомобиля в качестве нарушителя.

Как быть в зимних условиях, когда стоп–линию не видно под снегом? Тогда, объяснили KURGAN.RU в ГИБДД, водителям необходимо руководствоваться информационным знаком «Стоп» и прочерченной от него воображаемой линией. Для тех, у кого с последним действием возникают проблемы, есть простое правило: лучше перебдеть, чем недобдеть. Перестраховка обойдется бесплатно, а тем, кто все–таки решил рискнуть, через какое–то время придется оплачивать штрафы.

Еще один любопытный нюанс: как быть, если автомобиль заехал за стоп–линию на зеленый свет, но тут загорелся красный? Полиция рекомендует: не возобновляйте движение, в этом случае нарушение зафиксировано не будет. Но если водитель даст задний или, не дай Бог, передний ход, произойдет автоматическая фиксация правонарушения, и ему придет штрафная квитанция.

Добавим, что перед тем, как писать жалобу на вынесение штрафа, ГИБДД советует автовладельцам зайти на сайт CAFAP45.RU и ознакомиться с видеоматериалом своего правонарушения. Статистика показывает, что большая часть сомнений в правильности принятого решения о привлечении к административной ответственности у водителей после просмотра отпадает.

kurgan.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *